WRC: probleme de cronometrare la raliul Monte Carlo

In sezonul 2013, de masurarea timpurilor se va ocupa compania spaniola Sistemas Integrales de Telecomunication (SIT). Anterior, timp de 5 ani, de acest lucru s-au ocupat englezii de la Stage One Tachnology, insa la initiativa FIA, contractul cu aceasta companie nu a fost prelungit. Cu acest lucru nu au fost deacord nici echipele nici organizatorii curselor.

In prima zi a raliului Monte Carlo senzorii SIT nu au inregistrat datele de la mai multe automobile in timpul parcurgerii checkpoint-urilor, iar sistema de siguranta dadea semnale gresite staff-ului echipelor precum ca pilotii au probleme. Astfel, chiar in cadrul primei speciale pe monitoare aparuse inregistrarea conform careia bolidul lui Sebastian Loeb s-a oprit pe circuit, asta chiar daca francezul nu incetinise nici macar pentru o secunda.

Dar, cele mai mari probleme erau inante. La finalul specialei nr. 3, liderul inregistrat era Theirry Neville, in realitate belgianul deja era in urma lui liderului Loeb cu 1 min si 30 sec. Abia peste cateva ore de la finalul specialei s-au aflat rezultate adevarate.

“FIA asteapta ca echipele si producatorii auto sa se prezinte la raliu bine pregatiti si in plus sa achite taxe de intrare foarte mari. In aceste conditii ne asteptam sa dispune de macar o cronometrare normala – a declarat boss-ul echipei Volkswagen Jost Capito. – si aici merge vorba nu doare despre cronometrare, dar si despre siguranta. Eu nu inteleg, cum poate fi petrecuta o cursa, in conditiile in care sunt probleme cu sistema de siguranta. Aceasta indica ca automobilul s-a oprit, chiar daca acest lucru nu este nici pe departe adevarat. Din punctul meu de vedere acest lucru reprezenta o iresponsabilitate” citat inchis.

De aceiasi parere a fost si boss-ul de la Citroen - Yves Matton, care a adaugat ca “este imposibil de a lucra in asemenea conditii”

Reprezentantii SIT au comunicat ca compania impreuna cu FIA studiaza problemele aparute. In acest timp echipele se asteapta ca dificultatile sa continuie, pentru ca traseul parcurs miercuri a fost cel mai usor din tot raliul Monte Carlo. Finalul cursei va fi sambata, 19 ianuarie